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油气输送管道检测方法研究概况

2019-10-14 21:28:07

  造成油气输送管道损坏的因素可以分为两个大的方面,一方面是由管道外在的因素引起的损坏,例如:外防腐涂层的破损、外部环境的变化等。另一方面是由管道内在的因素引起的损坏,例如:管道内介质的腐蚀、应力等。所以,油气输送管道的检测从检测方法来说还可分为管道内部检测及管道外部检测。平焊法兰管道的外检测技术主要是检测管道外防腐涂层是否完整及管体外腐蚀情况,管道的内检测技术主要检测变形、裂纹及管道内腐蚀情况等。目前,己经实现了对油气输送管道的在线检测,即油气输送管道投入运营后,管道边运营边检测,这种方法有效的预防油气输送管道事故的发生。而我国,由于一些油气输送管道检测技术还不成熟,对油气输送管道的维护还停留在“事故后抢修”阶段。

  1、油气输送管道外检测技术研究概况

  管道外检测就是在管道外部对管道的腐蚀和防腐系统状况进行检测和评价。根据是否需要与管体直接接触,管道外检测技术又可分为开挖检测和不开挖检测,其中不开挖检测包括管道的外防腐涂层检测和管道的阴极保护检测。在油气输送管道外检测技术中,外防腐层检测技术到现在发展的较成熟,有很多的检测方法;在管道的阴极保护检测方面,现在很多仍采用传统的管地电位测试;开挖检测技术是在管道的历史检测数据和考虑管道的风险因素及危害程度的基础上,对管道的较危险管段进行挖掘检测。通常说的油气输送管道外部检测主要指不开挖检测。

  我国自20世纪80年代中期开始使用管道外检测技术,由于自主研发时间周期较长,国外的管道外检测技术又己经成熟,于是我国通过世界进口国外的管道外检测技术和设备的方法,大力发展我国的管道外检测技术。到目前为止,我国油气输送管道的涂层检测己广泛使用管道外检测技术,并且在管道外检测技术上达到先进水平,但的由于我国油气输送管道外检测技术发展时间较短,不锈钢法兰在损伤的准确定位、合理检测方面尚有差距。目前,虽然送管道外检测技术己经非常成熟,但它仍是需要完善和发展的。尤其是我国与国外仍有一些差距,需要我多的管道检测研究机构继续研发适合我国管道特点的检测与评价方法,建立自己的管道外部检测评价体系。

  2、油气输送管道内检测技术研究概况

  管道内检测技术是指在不对管道运行产生影响的情况下,通过装有无损检测设备以及数据采集、传输、处理和存储系统的智能移动机械或清管器,检测油气输送管道内部的腐蚀、变形及焊缝裂纹等管道的损伤缺陷。目前,工程上使用较多内检测方法有:基于激光的检测方法、基于涡流的检测方法、基于电视测量的方法、基于漏磁通过的检测方法(MFL)、基于电磁超声的检测方法(EMA)、基于电磁波传感的检查方法(EMAT)、基于压电超声波的检测方法及基于超声导波的方法等。

  对油气输送管道的内检测技术非常重视。自20世纪60年代至今,英国、加拿大、美国、德国等己投入了数十亿美元对管道检测技术进行研究,并且成果显著。到目前为止,己经研制出了超声法、漏滋法、电磁超声法、涡流法等不同原理的智能管道检测装置达30多种。国外一些普遍采用漏磁检测方法以及超声波管道检测方法对管道进行内检测。

  16Mn法兰管道的内检测技术对技术水平要求较高,我国发展管道的内检测技术时间较短,并且很多内检测技术被英、美等的几家公司垄断,另外管道内检测设备的价格较为昂贵,并且对操作设备人员的技术水平要求较高,所以虽然目前国内一些管道公司引进了管道内检测设备,但由于未形成系列化,应用效果并不理想。


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